Live · miercuri, 7 octombrie 2026 Stirimedia · Est. 2026
Azi in Romania · Andrei Radu

Furnizorul auto Leoni închide fabrica din Marghita și reorganizează unitățile din Arad și Beiuș

Leoni, un important furnizor în sectorul auto specializat în sisteme de cabluri și componente electrice, a anunțat închiderea fabricii sale din Marghita, județul Bihor, în prima jumătate a anului 2026, această decizie afectând aproximativ 190 de angajați, din cauza lipsei proiectelor noi care să asigure continuitatea activității la această unitate. În paralel, fabricile din Arad și Beiuș vor trece printr-un proces de reorganizare în 2026, ce va include reduceri de personal menite să alinieze resursele la cerințele actuale ale clienților, impactul total asupra angajaților din cadrul Leoni Wiring Systems Arad – care cuprinde și unitățile satelit din Beiuș și Marghita – putând ajunge până la 700 persoane. Decizia vine într-un context de piață extrem de dificil, caracterizat de scăderi semnificative ale comenzilor și creșterea presiunilor asupra costurilor, iar compania se angajează să ofere pachete compensatorii, sprijin în reconversia profesională și plata tuturor salariilor și beneficiilor restante. Leoni a subliniat că numărul maxim de 700 de angajați afectați comunicat autorităților în cadrul procedurii de concedieri colective nu este final și că va depune eforturi pentru atragerea de noi proiecte, pentru a menține funcționarea site-urilor și a minimiza numărul angajaților concediați. Restul fabricilor Leoni din România vor continua să funcționeze normal. Compania și-a început operațiunile în România în 1999, cu fabrica din Arad, ulterior extinzându-se la Bistrița, Pitești, Beiuș, Marghita și Bumbești-Jiu, iar în 2016 a înființat în Cluj-Napoca centrul său de servicii partajate, care gestionează 17 funcții corporative. În 2024, producătorul chinez de componente electronice Luxshare a achiziționat o participație majoritară de 50,1% în Leoni AG, reflectând o schimbare importantă în structura acționariatului, ceea ce poate influența viitorul companiei pe piața auto locală și internațională. Aceste evoluții sunt cruciale pentru sectorul auto din România, impactând mii de angajați și consolidând tendințele de adaptare a industriei la condițiile economice și tehnologice actuale.

Leoni închide fabrica din Marghita și reorganizează unitățile din Arad și Beiuș în 2026

Leoni, producător global de sisteme de cablaj și componente electrice pentru industria auto, a anunțat că va închide fabrică din Marghita, județul Bihor, în prima jumătate a anului 2026. Decizia afectează aproximativ 190 de angajați și survine ca urmare a lipsei unor proiecte noi care să asigure continuitatea activității pe acel site, conform reprezentanților companiei.

Reorganizare și reducere de personal în Arad și Beiuș

Pe lângă închiderea fabricii din Marghita, Leoni pregătește un proces de reorganizare la facilitățile din Arad și Beiuș, care va include o reducere a forței de muncă. Măsura este necesară „pentru a alinia resursele la cerințele actuale ale clienților.” În total, până la 700 de angajați ar putea fi afectați în cadrul diviziei Leoni Wiring Systems Arad, care cuprinde uzinele din Arad, Beiuș și Marghita.

Conducerea companiei a explicat că decizia vine într-un context de piață „extrem de dificil,” marcat de o scădere semnificativă a comenzilor, alături de presiuni crescânde asupra costurilor de producție. Pentru persoanele afectate, Leoni se angajează să ofere pachete compensatorii, sprijin în găsirea unui nou loc de muncă, precum și plata tuturor salariilor și beneficiilor restante.

O situație încă deschisă, cu speranțe pentru noi proiecte

Numărul maxim de concedieri transmis autorităților în cadrul procedurii de restructurare nu este definitiv, a precizat compania. Leoni intenționează să continue eforturile de atragere a unor noi contracte pentru a menține activitatea și a limita impactul asupra angajaților. Restul fabricilor Leoni din România vor funcționa în continuare fără modificări.

Prezența și extinderea Leoni în România

Leoni a început să-și consolideze prezența în România în 1999, odată cu deschiderea fabricii de sisteme de cablaj din Arad. În 2002 a fost inaugurată unitatea de la Bistrița, urmată de cea din Pitești în 2005. Ulterior, compania și-a extins operațiunile cu fabrici satelit în Beiuș, Marghita și Bumbești-Jiu. În 2016, Leoni a lansat Centrul de Servicii Integrate (Shared Service Center) în Cluj-Napoca, care gestionează 17 funcții corporative diferite.

Schimbări semnificative la nivel global

Un alt aspect important din ultimul an este faptul că producătorul chinez de componente electronice Luxshare a preluat o cotă majoritară, de 50,1%, din Leoni AG, compania mamă, la începutul acestui an. Această mutare reflectă o dinamică globală în industrie, cu impact și asupra operațiunilor locale.

Pe fondul transformărilor industriale și economice actuale, Leoni trebuie să ajusteze strategia de afaceri pentru a rămâne competitiv și sustenabil pe termen lung. Închiderea fabricii din Marghita și reorganizarea din Arad și Beiuș sunt pași dificili, dar necesari în contextul unei piețe auto tot mai provocatoare.

Sursa foto: Facebook/Leoni România
Contact editorial: simona@romania-insider.com