Live · miercuri, 7 octombrie 2026 Stirimedia · Est. 2026

În fiecare lună 900 de trotinete Bolt sunt vandalizate în România. Bucureștiul, lider detașat

În România, vandalizarea trotinetelor electrice Bolt a devenit o problemă semnificativă, cu aproximativ 900 de trotinete afectate lunar, Bucureștiul fiind capitala acestui fenomen negativ, urmat de Iași unde însă incidentelor li se observă o scădere recentă. Actele de vandalism implică deteriorări ce necesită înlocuirea componentelor precum cablurile și elementele electrice, în timp ce lunar circa 50 de trotinete sunt furate sau distruse complet, iar aproximativ 120 de piese, în special baterii, sunt sustrase. Compania Bolt atrage atenția că, deși există sprijin din partea comunității și autorităților pentru dezvoltarea micromobilității durabile, acest val de vandalism amenință să submineze eforturile pe termen lung. Pentru a menține serviciul funcțional, Bolt colectează și repară toate trotinetele avariate, solicitând utilizatorilor să raporteze în aplicație orice problemă constatată. În 2023, Bolt a înregistrat două milioane de curse cu trotinetele electrice în România, iar la nivel global 40% dintre aceste curse sunt integrate cu transportul public, demonstrând utilitatea trotinetelor în deplasările urbane de ultim kilometru. Statisticile oficiale ale Poliției Române relevă că, între august 2024 și august 2025, au avut loc 146 de accidente grave cu trotinete personale, soldate cu patru decese, pe când trotinetelor în regim de închiriere le revin doar 24 de accidente grave fără decese, reflectând un nivel mai ridicat de siguranță și control. Rata accidentelor raportată de Bolt în România în 2024 este extrem de scăzută, evidențiind eficiența ecosistemului său de siguranță. Bolt este o platformă globală de mobilitate care activează în peste 50 de țări, oferind o gamă largă de servicii de transport și livrare, fiind prezentă și pe piața românească cu multiple soluții inovatoare ce sprijină mobilitatea urbană și economia digitală locală. Astfel, provocarea vandalismului trotinetelor electrice necesită o implicare comună pentru menținerea unui serviciu sigur, accesibil și sustenabil în marile orașe ale țării, în special în București.

În România, în fiecare lună, aproximativ 900 de trotinete electrice marca Bolt cad victime actelor de vandalism, iar Bucureștiul rămâne orașul fruntaș în acest clasament îngrijorător. Dacă în capitală fenomenul pare să crească, în orașe mai mici, precum Iași, s-a observat recent o ușoară diminuare a acestor incidente.

Daune și furturi în constantă creștere

Defecțiunile rezultate din acte de vandalism includ distrugerea unor componente esențiale, cum ar fi cablurile sau părți ale sistemului electric al trotinetelor. În fiecare lună, aproximativ 50 de vehicule sunt fie furate, fie avariate ireparabil, iar în jur de 120 de piese, în special baterii, dispar din rețea.

Reprezentanții Bolt trag un semnal de alarmă și subliniază că, în ciuda susținerii constante din partea comunității și autorităților pentru dezvoltarea micromobilității durabile, distrugerile frecvente pun în pericol progresul înregistrat în domeniu.

„Bucureștiul se confruntă cu o provocare serioasă ce ar putea să afecteze eforturile pe termen lung pentru promovarea trotinetelelor electrice de închiriat,” declară oficialii Bolt.

Reparații și implicarea comunității

Pentru a limita efectele negative asupra serviciului, Bolt preia toate trotinetele care prezintă probleme și le repune în circulație doar după efectuarea unor reparații amănunțite și controale tehnice riguroase. Totodată, compania încurajează utilizatorii să raporteze rapid, prin aplicație, trotinetele avariate sau cele plasate în locuri nepermise, contribuind astfel la o mobilitate urbană mai sigură și eficientă.

Anul trecut, utilizatorii din România au folosit trotinetele Bolt pentru peste 2 milioane de curse, o dovadă clară a popularității crescânde a acestui mijloc de transport.

Trotinetele, parte integrantă a transportului urban

Potrivit lui Călin Leuștean, Micromobility Manager al Bolt România, 40% dintre cursele cu trotinete încep sau se termină în apropierea stațiilor de transport public, arătând că utilizatorii le folosesc adesea pentru a acoperi „primul sau ultimul kilometru” până la metrou, tramvai sau autobuz. Acest lucru evidențiază modul în care trotinetele electrice completează infrastructura de transport urban, oferind o soluție convenabilă și sigură.

Ecosistemul Bolt include o serie de funcții dedicate siguranței, iar eficiența lor este reflectată și în datele oficiale privind accidentele.

Date oficiale despre accidente

Conform statisticilor Inspectoratului General al Poliției Române, în perioada 31 august 2024 – 31 august 2025 s-au înregistrat 146 de accidente rutiere grave în care au fost implicate trotinete personale, soldate cu patru decese. Trotinetele în regim de închiriere au fost implicate într-un număr de 24 de accidente grave, fără decese raportate.

Bolt confirmă aceste date cu cifrele proprii, care indică o rată de accidente foarte scăzută în România pentru anul 2024 – numai 0.0027% din curse au fost marcate de incidente.

Bolt – liderul mobilității partajate

Cu o prezență în peste 50 de țări și 600 de orașe, Bolt oferă o gamă largă de servicii, de la ride-hailing și închiriere de mașini, până la biciclete și trotinete electrice. Platforma este utilizată de peste 200 de milioane de clienți la nivel global și sprijină peste 4,5 milioane de șoferi.

În România, Bolt este activ nu doar în domeniul transportului la cerere și al închirierilor de trotinete, ci și în livrarea de mâncare (prin Bolt Food), precum și în livrarea diverselor produse alimentare și nealimentare (Bolt Market). De asemenea, divizia de software development din România deservește subsidiarele europene ale companiei.


Într-un moment în care mobilitatea urbană are nevoie de soluții durabile, diminuarea actelor de vandalism asupra trotinetelor electrice reprezintă o prioritate. Implicarea cetățenilor și a autorităților, alături de eforturile continue ale Bolt, sunt esențiale pentru a menține și extinde beneficiile micromobilității în orașele românești.