Live · miercuri, 7 octombrie 2026 Stirimedia · Est. 2026

Stellantis și chinezii de la CATL au început construcția celei mai mari fabrici de baterii pentru mașini electrice din Spania

Stellantis și compania chineză CATL au demarat construcția celei mai mari fabrici de baterii pentru mașini electrice din Spania, o investiție impresionantă estimată la aproximativ 4,1 miliarde de euro, considerată una dintre cele mai mari investiții chineze din țară. Proiectul va genera aproximativ 4.000 de locuri de muncă, deși există speculații neconfirmate privind implicarea unui număr semnificativ de muncitori chinezi în construcție, însă directorul Andy Wu a precizat că detaliile privind personalul final nu sunt încă stabilite și că se află în proces de selecție a subcontractorilor. Uzina, alimentată în totalitate cu energie regenerabilă, are ca obiectiv să înceapă producția până în 2026, putând atinge o capacitate de 50 de gigawați-oră anual, furnizând baterii LFP pentru vehicule electrice destinate pieței europene. Spania, care în 2023 a obținut peste jumătate din electricitatea sa din surse regenerabile, se remarcă printr-o deschidere mai mare față de investițiile chineze comparativ cu alte state membre UE, în contextul în care depinde important de importurile de materii prime critice, panouri solare și tehnologii verzi pentru tranziția energetică. Partenerul chinez CATL este lider mondial în producția de baterii pentru vehicule electrice, având o cotă de piață de circa 38% și clienți de prestigiu precum Tesla, Volkswagen și BMW, fapt care întărește poziția strategică a fabricii în ecosistemul mobilității electrice europene. Acest proiect marchează o etapă crucială în consolidarea industriei bateriilor în Spania și sprijină tranziția verde la nivel european, subliniind totodată influența majoră pe care China o deține asupra lanțului global de aprovizionare cu materiale și tehnologii verzi.

Stellantis și CATL încep construcția celei mai mari fabrici de baterii pentru mașini electrice din Spania

Un proiect de amploare în sectorul mobilității electrice prinde viață în Spania: alianța dintre grupul auto Stellantis și producătorul chinez de baterii CATL a demarat construirea unei uzine de dimensiuni remarcabile, care va deveni cea mai mare fabricație de baterii pentru vehicule electrice din țară. Această inițiativă reprezintă una dintre cele mai semnificative investiții chineze din Spania de până acum și promite să transforme regiunea într-un punct strategic pentru industria auto verde.

Peste 4.000 de locuri de muncă, o speranță pentru piața locală

Reprezentanții societății mixte care coordonează acest proiect uriaș au dezvăluit că investiția va genera peste 4.000 de locuri de muncă, un impuls important pentru economia locală. Totuși, în presa spaniolă au apărut speculații privind implicarea a până la 2.000 de muncitori chinezi în faza de construcție, ceea ce ar înlocui o parte dintre forța de muncă locală. Andy Wu, directorul companiei mixte, a ales să nu confirme aceste cifre, subliniind că decizia finală privind numărul angajaților străini nu a fost încă luată și că în prezent este în derulare selecția unui subcontractor.

Fabrica va funcționa integral pe energie regenerabilă

Una dintre caracteristicile ecologice ale noii facilități industriale este angajamentul ferm față de sustenabilitate: întreaga fabrică va fi alimentată cu energie provenită din surse regenerabile. Producția este programată să înceapă până la sfârșitul anului 2026, iar capacitatea anuală estimată va atinge 50 de gigawați-oră de baterii cu tehnologie LFP (fosfat de litiu-fer), destinate să aprovizioneze piața vehiculelor electrice din Europa.

O investiție de circa 4,1 miliarde de euro

Valoarea totală a investiției se ridică la aproximativ 4,1 miliarde de euro, sumă care indică nu doar potențialul economic ci și importanța strategică a acestui proiect pentru sectorul automotive european și lanțurile de aprovizionare cu baterii electrice.

Spania, o poartă deschisă pentru investitorii chinezi în Europa

Spania reprezintă un mediu mai prietenos față de investițiile chineze în comparație cu alte state membre ale Uniunii Europene. În 2023, mai mult de jumătate din producția electrică a țării a fost generată din surse regenerabile, un aspect care sprijină tranziția energetică dar și nevoia de tehnologii verzi și materiile prime asociate. Totodată, Spania este dependentă de importuri de resurse critice, panouri solare și produse tehnologice menite să accelereze eliminarea treptată a combustibililor fosili, ceea ce aduce în prim-plan importanța unei fabrici de baterii de calibrul celei dezvoltate de Stellantis și CATL.

CATL, lider global în producția de baterii pentru vehicule electrice

Partea chineză a societății mixte, CATL, este cel mai mare producător mondial de baterii pentru vehicule electrice. Compania furnizează baterii unor jucători importanți precum Tesla, Volkswagen AG și BMW AG. Datele analizate de SNE Research arată că CATL deține o cotă de piață de circa 38% în segmentul bateriilor pentru EV, depășind net competitorii și consolidându-și poziția dominantă în industrie.


Această colaborare și investiție reprezintă un pas major către dezvoltarea infrastructurii necesare pentru mobilitatea electrică europeană, cu avantaje economice și ecologice notabile pentru Spania și pentru întreaga regiune.