Live · miercuri, 7 octombrie 2026 Stirimedia · Est. 2026

Tarom solicită o nouă tranșă de 45 milioane EUR ajutor de stat pentru restructurare în România

Compania națională aeriană a României, Tarom, a solicitat guvernului o nouă tranșă a ajutorului de stat pentru restructurare, aprobat în 2024, în valoare totală de până la 45,59 milioane euro (227 milioane RON), pentru a acoperi deficitul actual de lichiditate, conform raportărilor Profit.ro. Tarom avertizează că penalitățile pentru plățile întârziate și alte cereri ale creditorilor pot destabiliza fluxul său de numerar, punând în pericol procesul de restructurare. Din această sumă, până acum au fost alocate 113 milioane RON în perioada 2023-2024, fără decontări planificate pentru 2025. Datorită măsurilor implementate în planul de restructurare, compania a raportat un profit brut de 292,2 milioane RON (58 milioane euro) în 2024, ceea ce va ajuta la compensarea parțială a pierderilor anterioare, însă pentru anul 2025 se prognozează un profit brut mult mai modest, doar 2,38 milioane RON. Această situație evidențiază provocările financiare importante cu care se confruntă Tarom și dependența sa de sprijinul statului pentru asigurarea stabilității și continuității operațiunilor. Astfel, evoluția acordării ajutorului de stat și gestionarea eficientă a fluxului de numerar vor fi cruciale pentru succesul procesului de restructurare și viitorul companiei aeriene naționale.

Tarom solicită Guvernului o nouă tranșă din ajutorul de stat pentru restructurare în valoare de 45 milioane euro

Compania aeriană națională a României, Tarom, a înaintat recent o cerere către Guvern pentru deblocarea unei noi tranșe din ajutorul de stat destinat restructurării, aprobat în 2024, potrivit unui raport publicat de Profit.ro. Scopul acestei solicitări este acoperirea deficitului de lichidități cu care se confruntă în prezent operatorul aerian.

Motivele cererii Tarom

Tarom a argumentat că fluxul său de numerar riscă să fie destabilizat din cauza penalităților pentru plăți întârziate și a altor pretenții din partea creditorilor. Compania avertizează că, în cazul în care aceste probleme financiare nu sunt gestionate prompt, există pericolul ca întregul proces de restructurare să nu mai poată fi dus la bun sfârșit.

Această problemă vine în contextul în care, în urma unei decizii a Comisiei Europene, Guvernul României a acordat Tarom un ajutor individual de restructurare în valoare maximă de 227 milioane lei (echivalentul a circa 45,59 milioane euro). Din această sumă, până acum au fost decontați 113 milioane lei în perioada 2023-2024, fără ca alte sume să fie prevăzute pentru anul 2025.

Performanțele financiare ale Tarom în 2024

În pofida dificultăților, Tarom a înregistrat un profit brut semnificativ în 2024. Compania a raportat un profit de 292,2 milioane lei (aproximativ 58 milioane euro), rezultat ce reflectă implementarea cu succes a măsurilor incluse în planul de restructurare. Acest profit este suficient pentru a acoperi parțial pierderile înregistrate în anii precedenți, reprezentând un semnal pozitiv pentru viitorul companiei.

Previziuni pentru anul 2025

Cu toate acestea, prognoza Tarom pentru 2025 arată o înrăutățire a performanței financiare. Pentru anul viitor, compania estimează un profit brut de numai 2,38 milioane lei, ceea ce subliniază necesitatea unui sprijin continuu pentru a menține stabilitatea financiară și pentru a finaliza cu succes procesul de restructurare.

Contextul ajutorului de stat

Acordarea acestui ajutor reprezintă o măsură-cheie pentru susținerea operatorului aerian național, într-un moment în care piața aviatică este încă afectată de numeroase incertitudini economice globale și regionale. Continuarea finanțării este considerată esențială pentru evitarea unei crize grave care ar putea avea repercusiuni majore asupra serviciilor de transport aerian din România.


În concluzie, cererea Tarom către Guvern pentru deblocarea unei noi tranșe din ajutorul de stat demonstrează că, deși au fost înregistrate progrese considerabile în ultimii ani, sectorul aerian național încă necesită suport financiar pentru a-și asigura stabilitatea pe termen mediu și lung.

Foto: Johnypan / Dreamstime.com

iulian@romania-insider.com